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近日，中國通號卡斯柯智能運(yùn)維平臺深度融合DeepSeek系列大模型，業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)從“問答助手”向“輔助診斷”轉(zhuǎn)型，故障診斷準(zhǔn)確率超過99.7%。目前，該功能已在濟(jì)南地鐵完成現(xiàn)場驗(yàn)證，有望開啟AI時(shí)代軌道交通智能運(yùn)維新范式。
設(shè)備運(yùn)維質(zhì)量是確保地鐵運(yùn)營安全、提高運(yùn)營效率的重要保障。卡斯柯自主研發(fā)的IT-PHM智能運(yùn)維平臺，旨在解決傳統(tǒng)運(yùn)維存在的諸多行業(yè)痛點(diǎn)，為用戶提供開箱即用并可靈活配置的豐富應(yīng)用，是軌道交通設(shè)備維護(hù)中“家庭醫(yī)生”般的存在。
此次通過DeepSeek系列模型的私有化部署，卡斯柯將AI與智能運(yùn)維平臺中的數(shù)據(jù)模型、機(jī)理模型、業(yè)務(wù)模塊成功打通，在軌道交通智能運(yùn)維領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)三項(xiàng)技術(shù)新突破，為智能運(yùn)維“家庭醫(yī)生”賦予AI超能力。
精準(zhǔn)強(qiáng)化故障數(shù)據(jù)集：運(yùn)用DeepSeek生成高質(zhì)量故障數(shù)據(jù)集，有效破解了設(shè)備故障數(shù)據(jù)量少、質(zhì)量差的難題，強(qiáng)化平臺迭代訓(xùn)練質(zhì)量。
小模型也能精準(zhǔn)診斷：通過精細(xì)化的提示詞設(shè)計(jì)與模型微調(diào)，實(shí)現(xiàn)小參數(shù)量模型的精準(zhǔn)故障診斷，準(zhǔn)確率超過99.7%，顯著降低運(yùn)維算力成本。
智能體技術(shù)深度融合：綜合運(yùn)用知識庫、檢索增強(qiáng)生成（RAG）及智能體技術(shù)，提升平臺推理分析能力，提供更專業(yè)、更精準(zhǔn)的運(yùn)維決策指導(dǎo)，“問答助手”秒變“診斷專家”。
經(jīng)過現(xiàn)場驗(yàn)證，卡斯柯基于DeepSeek的兩大智能運(yùn)維場景已成功發(fā)揮實(shí)效，展現(xiàn)了高性能的智能化應(yīng)用能力。
設(shè)備健康自主分析：突破傳統(tǒng)機(jī)理分析范式，構(gòu)建自主學(xué)習(xí)-案例沉淀-能力進(jìn)化的閉環(huán)體系。通過大模型驅(qū)動(dòng)的智能分析引擎，有效破解專家經(jīng)驗(yàn)沉淀周期長、系統(tǒng)迭代效率低等核心痛點(diǎn)，使設(shè)備異常識別、健康分析具備持續(xù)自我進(jìn)化能力，為復(fù)雜運(yùn)維場景提供精準(zhǔn)決策支持。
故障應(yīng)急組織指導(dǎo)：革新傳統(tǒng)知識庫搜索模式，建立知識更新-場景匹配-智能生成的動(dòng)態(tài)響應(yīng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)故障應(yīng)急時(shí)人員分工、維修指導(dǎo)、工器具提醒、乘客廣播生成的智能協(xié)同。依托大模型的多模態(tài)理解能力，既保證維修方案庫的全面覆蓋，又實(shí)現(xiàn)個(gè)性化場景的動(dòng)態(tài)適配，有效化解維修經(jīng)驗(yàn)碎片化與指導(dǎo)需求精準(zhǔn)化之間的矛盾，顯著提升應(yīng)急響應(yīng)質(zhì)量。
未來，中國通號卡斯柯公司將持續(xù)深化以大模型為核心的AI技術(shù)應(yīng)用，直擊設(shè)備運(yùn)維領(lǐng)域客戶關(guān)切的痛點(diǎn)問題，拓展“AI+軌道交通”融合的深度和廣度，進(jìn)一步賦能軌道交通行業(yè)智慧升級。
