5月13日,“熱愛100℃ 第四代博越L入畫山河中國行”迎來第四篇——富春上市。以山河為卷,車轍為筆,第四代博越L跨越八朝古都開封、江南明珠太湖和山水天下獨絕的富陽,勾勒“車行九州,入畫山河”的科技文化與智慧出行長卷。
扉旅汽車了解到,第四代博越L上市共推出揚帆版、啟程版、山河版、錦繡版、熱愛版5個版型,現(xiàn)金補貼后上市限時價9.29-11.99萬元(2025年6月30日前購車)。
回望來時路,吉利博越9年4代產(chǎn)品,銷量已經(jīng)突破200萬輛,可以說是中國品牌燃油SUV發(fā)展史的縮影。
2016年,第一代博越以行業(yè)首個智能語音交互系統(tǒng),開啟中國汽車智能化轉(zhuǎn)型浪潮,被稱為A級SUV“智能互聯(lián)王者”;2019年,第二代博越憑借中國品牌SUV首個AEB預碰撞安全系統(tǒng),推動輔助駕駛技術普及,被稱為A級SUV“智能安全王者”;2022年,第三代博越將CMA豪華架構與L2級輔助駕駛技術下放至10萬級市場,又被認為是A級SUV“智能架構王者”。
此次上新,第四代博越L“好看、好開、好智能”,采用 GEEA 3.0電子電氣架構,并搭載行業(yè)領先AI技術,開啟燃油車智能平權新程。
中國車要有“中國范”,博越始終傳承。第四代博越L繼續(xù)從中國傳統(tǒng)文化中汲取設計靈感,原創(chuàng)“山河氣韻”設計語言,長寬高分別來到4730mm、1910mm、1710mm,軸距為2785mm,山河大美,以大為美,實現(xiàn)美學與實用功能的巧妙兼顧,滿足“大美中國車”的審美需求。
造型方面,新車前臉出眾,“百川歸海”前格柵采用16道32片直瀑式結構,借鑒瀑布飛流的動勢,打造R39.5-40.8的“中國R角”,充滿張力;“鎏光星河”前貫穿燈璀璨傳神,長2.4m,以1mm的精度刻畫出1500多個紋理細節(jié),擁有184m×23m超廣照明范圍,可照亮兩個足球場,相比同級多出20%。
新車推出5種獨具國風韻味的車色,出云青、云夢藍、湖光銀、墨雨黑、流光白,無不以精工厚作的匠心,帶來歷久彌新的光華,與整車造型相得益彰。
內(nèi)飾方面,靈感同樣來源于山河之中的天然肌理,但設計更為細膩。棲岸望潮環(huán)抱式座艙,環(huán)抱式設計坐擁84.27%“得房率”,大氣舒展,優(yōu)于同級。同級尺寸最大的15.4英寸2.5K超清全面屏,16:10黃金分割比例設計+87.04%超大屏占比+極窄邊框,震撼高級。
細節(jié)處,水岸漣漪副儀表臺將靈動水波凝練為精致紋理,匹配具備50個切割面的晶鉆擋把,加上木紋、金屬飾件、大面積“科技豪華感”皮革,觸手可及皆為輕奢質(zhì)感,加上湖光山色氛圍燈,對景生趣,更增氛圍感,生出豪華新意。
第四代博越L誕生于新一代CMA全球豪華架構,作為吉利架構技術的王牌,CMA架構總投200多億,擁有媲美豪華品牌的機械素質(zhì),高性能和高品質(zhì)得到了超300萬用戶的認可。同時,新車擁有同級領先的79km/h的麋鹿測試成績,以及35.8米賽車級制動距離,即便面對突發(fā)路況,也能從容應對,實現(xiàn)操控精準度與乘坐舒適性的平衡。提供2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT兩種動力組合,百公里加速可達7.4秒,且支持92號汽油,不挑油,性能也不減退。
還值得一提的是,第四代博越L搭載GEEA 3.0電子電氣架構,對整車神經(jīng)網(wǎng)絡進行全面革新,實現(xiàn)由分布式域控向“中央超級大腦”進化,就像從老年機向智能機進化,實現(xiàn)集成度提升86%、故障發(fā)生率大幅降低30%、信號傳輸速度提升200倍、全域極速無感FOTA等,并通過星睿AI技術矩陣打造新一代AI數(shù)字底盤,實現(xiàn)智能駕控、智驅(qū)優(yōu)化、全時診斷三大突破。
在全新架構賦能下,第四代博越L率先應用了星睿AI Drive數(shù)字調(diào)校技術,以全球八大頂尖試驗場工況為數(shù)據(jù)庫,針對國內(nèi)路況進行特殊模擬優(yōu)化。仿線萬公里復雜工況,針對復雜路況進行了30多個大項、上千個參數(shù)項的模擬優(yōu)化,讓第四代博越L駕控全面升級,起伏路面、急轉(zhuǎn)彎等路況都能從容應對。
動力系統(tǒng)上,第四代博越L搭載同級獨有星睿AI云動力模型,在輔助駕駛模式下,彩神官網(wǎng) 彩神車輛可實時感知溫度、坡度、導航等要素,并根據(jù)用戶駕駛偏好自動調(diào)整油門響應、空調(diào)和換擋邏輯等,通過AI自主學習,適應用戶駕駛習慣。
9年4代技術躍遷,吉利博越始終秉持吉利“科技普惠”理念,引領中國品牌智能SUV技術革新,讓智能全民共享。第四代博越L基于吉利AI智能化布局賦能,致力于打造出A級燃油車最強智能座艙,重新定義燃油車智能交互新標準。
硬件方面,新車搭載國產(chǎn)首顆車規(guī)級7nm龍鷹一號芯片,比消費級芯片更可靠、更穩(wěn)定,帶來堪比8155芯片2倍的AI算力,擁有16G+128G超大存儲空間,應對高強度、多任務場景。
軟件方面,新車全系標配行業(yè)第一梯隊的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),通過中控區(qū)15.4英寸2.5K超高清全面屏,絲滑操作,智能體驗一步到位。同級獨有的四音區(qū)語音交互,能夠?qū)崿F(xiàn)一句話多指令、模糊指令識別和方言識別,全場景可見即可說。
此外,同級獨有無界云空間,支持100+海量APP,無限算力、無線存儲、無限生態(tài),隨裝隨用;Flyme Link手車互聯(lián),無縫流轉(zhuǎn)、無感切換,彩神官網(wǎng) 彩神像將手機裝進車機;同級尺寸最大的25.6英寸AR-HUD抬頭顯示(比肩豪華品牌S級),集成紅綠燈讀秒、導航信息等,支持雪地模式,雪地模式下HUD信息呈現(xiàn)明亮橙色,與路面白色積雪形成高對比度,細節(jié)之處保證駕駛者始終可以清晰查看行車信息。
作為“好看、好開、好智能”的新一代“三好SUV”,第四代博越L基于“最符合中國主流家庭需求的SUV”的開發(fā)理念打造,致力于成為“同級智價比之王”。
富春上市,帶來多項上市權益,詩意的打響燃油車智能平權的又一槍,不僅是對中華文化墨香基因的傳承,更意在讓每個人都能開上智能精品車,徜徉盛夏新程。